Евробайк, день третий

Новости

ДомДом / Новости / Евробайк, день третий

Jan 19, 2024

Евробайк, день третий

Прототип, новая и старая простая странная технология от больших и маленьких брендов. Этот конкурс закрыт Джек Люк, Ник Кларк Опубликовано: 23 июня 2023 г., 16:14 Вкус вайсбира и шницеля,

Прототип, новая и старая простая странная технология от больших и маленьких брендов.

Этот конкурс закрыт

Джек Люк, Ник Кларк

Опубликовано: 23 июня 2023 в 16:14

Вкус вайсбира и шницеля, склонность к флуоресцентному освещению, километры путешественников… Есть много причин, по которым стоит принять участие в Eurobike, но для BikeRadar это гора странных и замечательных технологий, которая тянет нас назад каждый год.

Занимая площадь примерно в один миллион квадратных метров залов Messe Frankfurt, Eurobike объединяет многие мировые велосипедные бренды, как большие, так и маленькие.

В то время как заголовков новостей от основных брендов достаточно, чтобы занять веселую группу контент-бандитов BikeRadar, есть также больше новинок от небольших компаний, чем мы когда-либо могли надеяться охватить.

Тем не менее, мы стараемся изо всех сил, проезжая более 15 км в день, если верить умным часам Стэна Портуса, обыскивая каждый уголок шоу в поисках неизвестных и недооцененных технологий, которые делают Eurobike уникальным.

Вот обзор некоторых из наших любимых технологий от менее известных брендов, а также некоторых интересных новых, прототипов и обновленных комплектов от знакомых имен.

Компания Wheeltop дополнила свой комплект групп для горных велосипедов EDS OX 2022 года новым комплектом групп для шоссейных велосипедов с двумя дорожками.

Мы ждем дальнейших подробностей от Wheeltop и опубликуем полную информацию на следующей неделе, но на данный момент мы знаем, что групсет 12-скоростной, использует разные батареи для переднего и заднего переключателей и в настоящее время доступен только для ободных тормозов. /механические дисковые тормоза.

Версия с гидравлическим дисковым тормозом также находится в разработке. Wheeltop надеется раскрыть это в августе.

Оставайтесь с нами в начале следующей недели, чтобы получить дополнительную информацию.

Важно помнить, что товары, ориентированные на потребителя, которые вы можете пойти в веломагазин и купить, составляют лишь небольшую часть Eurobike.

Целые этажи посвящены всему: от производителей отдельных аккумуляторов, кабельных разъемов, легкосплавных трубок и шин до компаний, производящих колесные, покрасочные и сварочные машины размером с навес.

Еще более поразительным является количество стендов, на которых продаются, казалось бы, одинаковые товары – уму непостижимо, как бренд-менеджер может выбирать между двумя дюжинами присутствующих ведущих производителей крышек.

Eurobike дает редкую возможность взглянуть на эту часть индустрии, от которой мы, носители, обернутые ватой, обычно изолированы, и нам это нравится.

Трудно было не заметить эти цельные карбоновые шоссейные колеса стоимостью 4880 долларов от Blktec.

Колеса имеют ширину 20,8 мм (внутреннюю), глубину 40 мм и весят заявленный вес 1491 г для пары. Это примерно то же самое, что и новая колесная пара Corima MCC EVO (1480 г), которая также была представлена ​​на Eurobike.

Помимо всего этого, они выглядят круто – больше Бэтмобиль, чем велосипед.

Ortlieb выпустила ограниченную серию своих водонепроницаемых велосипедных сумок в очень приятных для гравия оттенках землистых тонов.

Нас особенно привлек этот седельный рюкзак песочного цвета, сумка для штанги и рюкзак для рамы.

Эти аккуратные шатуны от Croder можно регулировать по длине от 140 до 180 мм с помощью скользящих вставок.

Также доступны вставки для увеличения добротности (ширины шатунов) на 4 мм.

Шатуны подходят для осей диаметром 24 мм, 30 мм и DUB. Шатуны также могут быть оснащены 40-тонной прямой звездочкой или крестовинами с 4 и 5 рычагами.

При цене 12 000 тайваньских долларов (приблизительно 315 фунтов стерлингов) они могут стать отличным решением для велосипедистов, которым нужна одна пара шатунов, которую можно установить на велосипеды большинства клиентов.

Moulton NS Safari — первый велосипед британского производителя, оснащенный дисковыми тормозами спереди и сзади.

Говорят, что в этом велосипеде приоритет отдается производительности и универсальности, и он подходит для всех типов местности, включая езду по гравию.

Велосипед оснащен резиновой подвеской Moulton Flexitor в передней вилке и гидроэластичной задней подвеской.